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手机能用的加速器清灰装置检修三步

发布日期:2020-04-13 10:08浏览次数:

气环反吹风袋式收尘器的清灰装置是由链轮和链条来传动的。因此检修的主要内容是更换链轮和链条,其次是气环箱和传动齿轮。

(一)链轮和链条的检修

气环箱的链轮和链条容易磨损,尤其是过滤室内的链轮和链条,因灰尘不断落入,加剧磨损,使链条松弛拉长,需要定期调整链条的拉紧装置。检修时,可根据实际情况将拉长的链条去掉两节或几节,以免链条在链轮上掉道,如果链条节距因磨损拉的过长,影响与链轮的咬合时,应及时更换链条。更换时应注意:

1.连接气环箱的四根传动链条最好一次更换,便于调整气环箱水平。

2.更换新链条时,须将拉紧装置放在最低位置,以便链条磨损拉长后能够调整。

3.链条上的拨杆位置要固定正确,保证气环箱上下移动的行程控制开关及时动作。

链轮齿磨损变尖带沟,运行中发出响声,影响与链条的咬合,必须更换。更换时应注意:

1.更换链轮的同时,要检查轴和轴瓦有无损坏。

2.链轮往轴上安装时,应对准键槽,用锤轻轻敲打轮毂。链轮安装就位后,再将固定螺丝上紧。

3.对于用锥形销与轴固定的齿轮,安装时应将锥形销打紧,防止在运转中松脱,影响气环箱的运动。

(二)传动齿轮的检修

泊头加速器梯子厂设计的72袋气环反吹风袋式收尘器的传动装置中有一对齿轮,模数为10,齿数为20。它也可用QT50-1.5代替。齿轮啮合特性是:压力角20°,齿顶高系数1,径向间隙系数0.25。

检修齿轮时,应控制适当的径向间隙与侧间隙。径向间隙过小,不仅会引起润滑剂的挤出和齿的迅速磨损,甚至会引起轴的弯曲和轴承的损坏,运转中发出嗡嗡的响声。径向间隙过大,两齿啮合接近齿顶,接触面小,功率传递受影响。一般径向间隙应为模数的0.20~0.25。侧间隙大时,齿互相撞击,会引起齿的迅速磨损。一般侧间隙应为模数的0.06~0.10范围内。径向间隙和侧间隙一般用压铅丝的方法检验。

检验齿轮啮合情况时,先用煤油洗净齿轮的齿,然后在小齿轮的齿面上涂一层红铅粉。当齿轮转动3~4转时,颜色应当抹到大齿轮的啮合面上(图6-1)。正确的啮合,沿齿高方向应接触30~50%,沿齿长方向应接触40~70%。
齿轮涂色栓验

(三)气环箱的检修

在气环箱运行中应经常调整弹簧拉紧器,拉紧四根钢丝绳,同时调整拉紧装置,使四根链条长度一致,以保证气环箱水平。检修时,应检查气环箱是否因锈蚀或碰撞而变形、漏风,以免影响清灰效果和滤袋使用寿命。在焊补或更换损坏部分时,要防止箱体收缩变形。与滤袋接触部分要做到平整、光滑,以免挂破滤袋。油业小吹装置的检修。

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